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針對(duì)汽車檢具檢測(cè)這一行業(yè)痛點(diǎn)，Mars8156移動(dòng)橋式測(cè)量機(jī)通過(guò)智能避讓與自動(dòng)換針，全自動(dòng)高效解決汽車檢具關(guān)鍵尺寸與形位公差。一、整個(gè)測(cè)量流程都在“防碰撞”很多工程師不敢用全自動(dòng)模式測(cè)檢具，寧愿手動(dòng)打點(diǎn)，就是怕機(jī)器亂跑導(dǎo)致撞機(jī)。Mars81...
三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)結(jié)構(gòu)材料的選擇，影響著測(cè)量精度、長(zhǎng)期穩(wěn)定性和使用效率。不少企業(yè)在選購(gòu)三坐標(biāo)的時(shí)候，往往忽略了結(jié)構(gòu)材料這一隱形基石。花崗巖、鋁合金、工業(yè)陶瓷等不同材料在熱穩(wěn)定性、剛性、重量和成本等方面各有優(yōu)劣，理解這些特性，有助于為企業(yè)在不同應(yīng)用...
高精度光柵測(cè)長(zhǎng)機(jī)主要通過(guò)光柵和光電傳感器的結(jié)合，利用光柵標(biāo)尺上的規(guī)則刻線或條紋來(lái)測(cè)量物體的移動(dòng)或位置。光電傳感器通過(guò)探測(cè)這些光柵條紋的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的測(cè)量。光柵條紋可以是反射型或透射型，根據(jù)光柵的結(jié)構(gòu)和工作原理的不同，測(cè)量設(shè)備的精度也會(huì)有所...
在科研探索的前沿陣地，從微觀世界的材料原子排布，到宏觀工程的大型結(jié)構(gòu)安全，“精準(zhǔn)量化”是推動(dòng)理論落地、技術(shù)創(chuàng)新的核心前提。三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x通過(guò)非接觸或接觸式測(cè)頭，實(shí)現(xiàn)對(duì)物體幾何特征的高精度數(shù)字化重建，是材料科學(xué)、微納技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)等多學(xué)科科研突...
測(cè)頭影響著三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)（CMM）的測(cè)量精度、重復(fù)性、自動(dòng)化水平和檢測(cè)效率。國(guó)產(chǎn)CP100T觸發(fā)式測(cè)頭和CP500S掃描測(cè)頭，不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)自主可控，更在性能與可靠性方面達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。1、CP100T觸發(fā)式測(cè)頭：常規(guī)檢測(cè)對(duì)大多數(shù)制造企業(yè)而...
在汽車制造業(yè)中，零部件精度決定著整車性能。從發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的微米級(jí)公差，到車身焊接的毫米級(jí)間隙，汽車制造“差之毫厘，謬以千里”，任何細(xì)微偏差都可能引發(fā)連鎖反應(yīng)：發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、異響、油耗飆升，車身漏水、異響甚至安全結(jié)構(gòu)失效……在高度自動(dòng)化、大規(guī)模生...
三坐標(biāo)測(cè)量過(guò)程中，測(cè)頭角度的精準(zhǔn)識(shí)別與設(shè)置，是實(shí)現(xiàn)復(fù)雜工件高效檢測(cè)的關(guān)鍵一環(huán)?！獰o(wú)論是深孔零件的同軸度檢測(cè)，還是復(fù)雜曲面的輪廓掃描，若測(cè)頭角度定義錯(cuò)誤，不僅會(huì)導(dǎo)致測(cè)量結(jié)果偏差，更可能引發(fā)測(cè)頭與工件的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。所以一套科學(xué)的角度識(shí)別與設(shè)定方...
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